1. Складиштење и храњење сировина за газирани бетон: Све сировине се транспортују до фабрике камионом. Летећи пепео (или песак, камени прах) се налази централно у дворишту сировина и по потреби се убацује у резервоаре. Цемент у врећама или у расутом стању се складишти у силосу за цемент и по потреби се убацује у резервоаре. Хемикалије и алуминијумски прах се чувају одвојено у силосима хемијског и алуминијумског праха и по потреби одвојено транспортују до производне радионице.
2. Прерада сировог материјала за газирани бетон/блок од газираног бетона: Летећи пепео (или песак, камени прах) се убацује у млин преко електромагнетног вибрирајућег додавача и тракастог транспортера. Млевени пепео (или песак, камени прах) се затим пумпа у резервоаре за стајњак за складиштење. Креч се убацује у чељусну дробилицу преко електромагнетног вибрационог додавача и тракастог транспортера за дробљење. Здробљени креч се затим убацује у силос за складиштење креча преко елеватора, а затим у млин са куглицама путем пужног транспортера. Млевени материјал се затим убацује у силос за дозирање праха преко пужног транспортера и елеватора. Хемикалије се ручно мере у одређеном односу, припремају у растворе одређене концентрације и чувају у резервоарима. Алуминијумски прах се транспортује из магацина алуминијумског праха до производне радионице, подиже електричном дизалицом на други спрат зграде за дозирање, сипа се у миксер и меша са водом у одмереној количини да би се формирала суспензија алуминијумског праха.
3. Дозирање газираних блокова, мешање и ливење: Креч и цемент се узастопно уносе у аутоматску вагу помоћу пужног транспортера испод силоса за дозирање праха ради кумулативног вагања. Пужни транспортер испод ваге равномерно додаје материјале у мешалицу за ливење. Летећи пепео (или песак, камени прах) и отпадна суспензија се мере у цилиндру за дозирање. Након што су сви материјали извагани и калуп је на свом месту, мешање суспензије може да почне. Муљ треба да достигне захтеве процеса (приближно 40 степени) пре ливења. Ако је температура недовољна, пара се може унети у резервоар за дозирање течности за загревање. Суспензија алуминијумског праха се додаје 0,5-1 минут пре ливења.
4. Почетно очвршћавање и сечење блокова од газираног бетона: Након ливења, калуп се гура у почетну комору за очвршћавање помоћу транспортног ланца за почетно стварање гаса и постављање. Собна температура је 50-70 степени, а почетно време очвршћавања је 1,5-2 сата (овај процес се може изоставити у зависности од повољних географских услова). Након почетног очвршћавања, оквир калупа и гредица се заједно подижу помоћу дизалице под притиском до стола за сечење где се претходно поставља доња плоча аутоклава. Оквир калупа се уклања. Машина за сечење затим врши попречне и уздужне резове и глода крајеве гредице налик хлебу. Оквир калупа се подиже назад до возила за транспорт калупа ради ручног чишћења и одмашћивања, а затим се подиже назад на калуп за монтажу за следеће ливење. Исечене гредице, заједно са доњом плочом аутоклава, подижу се мостовом дизалицом на аутоклавну машину и слажу у два слоја, са четири носача између сваког слоја. Неколико аутомобила у аутоклаву је груписано заједно. Отпадни материјал са ивица гредица који настаје током сечења се путем пужног транспортера шаље у миксер отпадне суспензије поред машине за сечење, где се додаје вода да би се добио отпадни раствор који се користи током дозирања.
5. Аутоклавирање и готови производи блокова од газираног бетона: Након што су гредице груписане на линији за паркирање испред аутоклава, отворите врата аутоклава да се испразне. Прво користите витло да извучете готов производ из аутоклава, а затим помоћу витла извуците аутомобил спреман за аутоклавирање у аутоклав ради сушења. Готови производи на аутомобилу се подижу до магацина готових производа мосном дизалицом, а затим се виљушкарима транспортују до складишта готових производа. Празан аутомобил и доња плоча аутоклава се подижу назад до повратне линије, чисте, а затим се витлом повлаче назад на сталак за слагање за следећи циклус.
