Пужни транспортер
Спирални транспортер за газирану блок опрему
Принцип рада: метода гравитационог клизања. Брзина ротације спирале је релативно мала, а на материјал на површини спирале више утиче гравитација него центрифугална сила. Због непрекидног клизања ротирајућег материјала дуж спиралне површине, ствара се аксијално померање, а спирална машина ЦКС у основи припада овом принципу. Принцип методе клизања према доле, иако је вредност 20 мала, а капацитет транспорта низак, материјал је у стању лаког распршивања и слободног котрљања и мање је подложан компресији. Погодан је за материјале који су склони згрудавању и имају високу абразивност. Када се користи стандардна спирала, не само да може да одржи брзу брзину клизања, већ има и одређену прилагодљивост транспорту под нагибом. Не потцењујте улогу опреме у опреми блока за пуњење гасом. Без тога, цела производна линија не може нормално да ради.
Функција: Повежите резервоаре за сировине (цемент, креч, гипс) и контејнере за мерење.
Карактеристике: Пужни транспортер са газираним блоковима је нова врста транспортне опреме која користи ротирајуће тело пужа за непрекидан транспорт газираних бетонских сировина унутар затворене шкољке кружног попречног пресека-. Ова машина има карактеристике компактне структуре, мале површине попречног-попречног пресека, мале тежине, добре перформансе заптивања, високе ефикасности транспорта и флексибилног распореда процеса. У исто време, усвојен је универзални отвор за заједничко напајање високих{4}}перформанси како би био погоднији за инсталацију, производњу и спречавање влаге. Ова машина је погодна за транспорт разних прашкастих, зрнастих и малих блок материјала, као што су цемент, глинени прах, прах угља, песак, зрна, ситни шљунак итд.
Главни технички параметри
1. Величина модела: Ø 200-400 Л=2000-10000
2. Снага: 4-11КВ
Уобичајене грешке и методе за решавање проблема
Основни кварови пужног транспортера су концентрисани у областима као што су лоше транспортовање, абнормална бука и вибрације, цурење материјала и абнормалности мотора. Следе специфичне грешке, узроци и одговарајуће методе за решавање проблема:
1. Недовољан капацитет транспорта или блокада материјала
Уобичајени разлози:
1 Брзина храњења је пребрза и премашује носивост транспортера;
2. Спиралне оштрице су јако истрошене и сила гурања се смањује;
3. Постоје страни предмети који блокирају отвор за пражњење или средњи лежај;
4. Материјал има прекомерну влажност и вискозност, што доводи до згрудавања и премошћавања.
Метод изузимања:
1. Подесите брзину увлачења тако да одговара номиналном капацитету транспорта транспортера;
2. Замените истрошене спиралне лопатице, а ако је истрошеност мало, поправите их заваривањем;
3. Зауставите машину и очистите стране предмете на излазу и лежају, проверите и очистите блокиране делове;
4. Осушите материјале или инсталирајте уређаје за дробљење и мешање на улазу за пуњење да бисте разбили згрудане материјале.
Постоји ненормална бука или јаке вибрације током рада
-Уобичајени разлози:
1 Спирално вратило није концентрично са осовином мотора, што доводи до прекомерног одступања уградње;
2. Истрошеност лежаја, оштећење или недовољно подмазивање;
3. Спиралне лопатице се деформишу и олабаве, изазивајући трење о унутрашњи зид кућишта;
4. Метал и друге тврде нечистоће улазе у машину.
-Метод изузимања:
1 Поново подесите коаксијалност осовине мотора и завртња како бисте осигурали да је одступање унутар дозвољеног опсега;
2. Замените оштећене лежајеве и редовно додајте одговарајућа мазива (као што је маст на бази литијума);
3. Исправите или замените деформисане спиралне лопатице, затегните лабаве прикључне делове и подесите размак између лопатица и кућишта;
4. Искључите ради инспекције, уклоните чврсте нечистоће из машине и по потреби поставите филтерску решетку на улазу за напајање.
Цурење материјала
Уобичајени разлози:
1 Заптивна заптивка на прирубничком споју кућишта је остарела, оштећена или није чврсто стиснута;
2. Неисправност заптивки лежајева (као што су уљне заптивке);
3. Размак између спиралне осовине и краја кућишта је превелик.
Метод изузимања:
1. Замените заптивку за старење, поново затегните завртње за спајање прирубница и уверите се да површина заптивања добро пристаје;
2. Замените покварене заптивке лежаја, проверите да ли су жлебови за заптивање неоштећени и поправите их ако је потребно;
3. Подесите положај спиралне осовине или инсталирајте заптивне преграде, заптивке за паковање и друге уређаје на крају да бисте смањили зазор.
Прегревање или искључење мотора
-Уобичајени разлози:
1. Преоптерећен, транспортер ради са преоптерећењем дуго времена;
2. Лежајеви мотора су оштећени или слабо подмазани;
3. Намотај мотора је влажан, кратко спојен или уземљен;
4. Нестабилан напон напајања или губитак фазе.
-Метод изузимања:
1. Смањите брзину помака, олакшајте оптерећење и осигурајте да транспортер ради у опсегу номиналне снаге;
2. Замените оштећене лежајеве мотора и додајте довољно мазива;
3. Спровести испитивање изолације намотаја мотора, сувих влажних намотаја, поправити или заменити краткоспојне или уземљене намотаје;
4. Проверите напон напајања да бисте се уверили да је стабилан у оквиру номиналног опсега, отклоните грешке у струјном кругу и решите проблеме са губитком фазе.
Popularne oznake: Пужни транспортер, ААЦ систем за сипање састојака
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit